重慶捷豹空壓機(jī)淺析螺桿機(jī)跑油，除了油分壞還有什么緣由？

油分也就是油氣別離元件，是有油光滑回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)和真空泵的十分重要的部件，作用是將油氣混合物中的油和緊縮空氣別離出來(lái)，使油重新回到油循環(huán)系統(tǒng)，從而降低出氣含油量。油分應(yīng)用比擬多的是在噴油螺桿式空壓機(jī)上。

普通來(lái)說(shuō)用于噴油螺桿式空壓機(jī)的油分請(qǐng)求是經(jīng)過(guò)油分處置后的出口緊縮空氣殘油量不大于 3ppm �？諌簷C(jī)出口空氣含油量超標(biāo)通常稱(chēng)之為耗油量大，又稱(chēng)跑油，跑油問(wèn)題是持久以來(lái)不斷攪擾著廠家、銷(xiāo)售商及用戶(hù)的頭痛問(wèn)題。若空壓機(jī)呈現(xiàn)跑油除了會(huì)污染后處置設(shè)備，如：枯燥機(jī)和精細(xì)濾芯，還會(huì)影響消費(fèi)的產(chǎn)質(zhì)量量，還會(huì)招致某些消費(fèi)設(shè)備不同水平的損壞。

圖文無(wú)關(guān)

總的來(lái)說(shuō)，跑油跟以下幾方面要素息息相關(guān)：油分質(zhì)量問(wèn)題、空壓機(jī)系統(tǒng)毛病、油分裝置不當(dāng)、油氣別離系統(tǒng)設(shè)計(jì)有缺陷等。在實(shí)踐的處置過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)大局部的毛病投訴并非油分的質(zhì)量問(wèn)題形成的。那么，除了油分質(zhì)量問(wèn)題以外，還有哪些緣由會(huì)招致油分跑油？我們?cè)诶碚撝锌偨Y(jié)出以下幾種狀況同樣會(huì)招致跑油：

1

最小壓力閥毛病

若最小壓力閥的密封處有走漏點(diǎn)或最小壓力閥提早開(kāi)啟（因各廠家設(shè)計(jì)開(kāi)啟壓力各有不同，通常范圍在 3.5~5.5kg/cm2 之間），那么機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)初期樹(shù)立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng)，此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高，經(jīng)過(guò)油分時(shí)流速快，油分負(fù)荷加重，別離效果降低，招致耗油量大。

處理辦法：檢修最小壓力閥，必要時(shí)改換。

2

運(yùn)用了不合格的機(jī)油

現(xiàn)目前通用的螺桿空壓機(jī)都有高溫維護(hù)，其通常跳機(jī)溫度為 110 ～ 120 ℃左右，而有些機(jī)器在運(yùn)用了不合格的機(jī)油，在排氣溫度高時(shí)就會(huì)呈現(xiàn)不同水平的耗油現(xiàn)象（基于此，溫度越高，耗油量越大），其緣由是高溫時(shí)經(jīng)過(guò)油氣桶初級(jí)別離后有局部機(jī)油微滴可與氣相分子具有相同的數(shù)量級(jí)，分子直徑 ≤ 0.01 μ m ，油分難以將其捕捉別離，招致耗油量過(guò)高。

處理辦法：查找惹起高溫的緣由，處理問(wèn)題降低溫度，盡可能的選用質(zhì)量好的機(jī)油。

3

油氣別離罐設(shè)計(jì)不標(biāo)準(zhǔn)

有局部空壓機(jī)廠商，在設(shè)計(jì)油氣別離罐時(shí)，初級(jí)別離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，初級(jí)別離效果不理想，使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高，油分負(fù)荷過(guò)重，處置才能缺乏，招致油耗過(guò)高。

處理辦法：消費(fèi)廠家改良設(shè)計(jì)，進(jìn)步初級(jí)別離的效果。

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