臺(tái)灣捷豹空壓機(jī)淺談空壓機(jī)閥件作用及對(duì)應(yīng)毛病處置
臺(tái)灣捷豹空壓機(jī)淺談空壓機(jī)閥件作用及對(duì)應(yīng)毛病處置
無(wú)論何種品牌的（進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)）噴油空壓機(jī)，其緊縮工作原理是相同的，各閥件的功用也大致相同。假如可以透徹的理解到每個(gè)閥件的設(shè)計(jì)作用及工作原理，將對(duì)空壓機(jī)常見毛病處理給予一定的支持和協(xié)助！
噴油空壓機(jī)五大閥件是：卸荷閥（Unloatding valve）、最小壓力閥(Min pressure valve)、斷油閥(Oil stop valve)、單向閥（Check valve）、溫控閥（Thermostatic valve）,下面逐一解讀各閥件功用及毛病處置。
卸荷閥
功用：
當(dāng)用氣量發(fā)作變化時(shí)，進(jìn)氣閥經(jīng)過(guò)控制系統(tǒng)來(lái)調(diào)理閥體的翻開水平來(lái)匹配用氣量，它是控制空壓機(jī)產(chǎn)氣和不產(chǎn)氣的閥件。
常見對(duì)應(yīng)毛�。�
1、空壓機(jī)不加載。此毛病控制面板顯現(xiàn)（無(wú)報(bào)警；運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)‘加載’；噴油壓力很小或‘0’；機(jī)頭出口溫度＜70C°）能夠判定機(jī)組不加載。問題出在卸荷閥本體、控制回路、加卸載電磁閥等部位，需逐一檢查掃除毛病。
2、空壓機(jī)不卸載。此毛病控制面板顯現(xiàn)（無(wú)報(bào)警；運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)‘卸載’；噴油壓力升高＞4；機(jī)頭出口溫度＞80℃）能夠判定機(jī)組不卸載。問題出在卸荷閥本體、控制回路、加卸載電磁閥等部位，需逐一檢查掃除毛病。
最小壓力閥
功用：
1、最小壓力閥的開啟壓力為4bar左右，確保油缸內(nèi)的壓力在空氣輸出時(shí)不低于這個(gè)最小壓力，以免空氣流速過(guò)快招致油氣別離器的別離效果降低。
2、機(jī)器啟動(dòng)時(shí)油缸內(nèi)樹立一定壓力，保證光滑油循環(huán)并對(duì)控制回路提供初始的控制壓力。
3、具有單向閥作用，避免管網(wǎng)緊縮空氣回流到機(jī)器內(nèi)部。
常見對(duì)應(yīng)毛病：
1、 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油缸平安閥噴氣。此毛病是由于最小壓力閥未翻開，招致油缸內(nèi)壓力過(guò)高，平安閥泄壓維護(hù)。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電腦呈現(xiàn)馬達(dá)過(guò)載維護(hù)。此毛病是最小壓力閥未翻開，招致油缸內(nèi)壓力過(guò)高，主電機(jī)負(fù)荷加重，電流增大，熱繼電器維護(hù)停機(jī)。
3、空壓機(jī)啟動(dòng)失敗。此毛病是最小壓力閥逆止關(guān)閉不嚴(yán)，招致管網(wǎng)緊縮空氣回流，使油缸內(nèi)產(chǎn)生一定壓力，形成機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)�？諌簷C(jī)在啟動(dòng)時(shí)，控制電腦檢測(cè)到油缸內(nèi)有一定壓力時(shí)，機(jī)組將無(wú)法啟動(dòng)。
4、空壓機(jī)卸載時(shí)油壓偏高。此毛病是最小壓力閥關(guān)閉不嚴(yán)，機(jī)組卸載時(shí)管網(wǎng)緊縮空氣回流，使油缸內(nèi)壓力升高招致油壓升高，機(jī)組能耗增加。
本文由臺(tái)灣捷豹空壓機(jī) 采集
推荐
-
-
QQ空间
-
新浪微博
-
人人网
-
豆瓣
