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重慶捷豹空壓機(jī)淺析螺桿空壓機(jī)工作原理以及進(jìn)氣閥原理

重慶捷豹空壓機(jī)淺析螺桿空壓機(jī)工作原理以及進(jìn)氣閥原理

螺桿空壓機(jī)其實(shí)就是一種用來(lái)緊縮空氣的設(shè)備,它是一種回轉(zhuǎn)容積式的緊縮機(jī),電源銜接及緊縮空氣銜接單一,并且內(nèi)里設(shè)置有冷卻系統(tǒng),裝置煩瑣。那么螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)成原理是什么呢?

  螺桿空壓機(jī)的工作原理

  螺桿緊縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣,緊縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)互相嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

  1、進(jìn)氣過(guò)程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁啟齒時(shí),其空間最大,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完整排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充溢了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封鎖。

2、緊縮過(guò)程:陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣完畢時(shí),其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封鎖,此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐步向排氣端挪動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間慢慢件小,齒溝內(nèi)的氣體被緊縮壓力進(jìn)步。

3、排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被緊縮的氣體開(kāi)端排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過(guò)程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又到達(dá)最長(zhǎng),進(jìn)氣過(guò)程又再停止。

本文由重慶捷豹空壓機(jī)采集

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